东北物流城沈阳货运大连配货辽宁朝阳运输服务

   辽宁沿海经济带的发展提升为国家战略，要求大连建设成为“东北亚国际航运中心”、“东北亚国际物流中心”和“区域性金融中心”。按照市委十届七次全会的部署，大连正积极抓住这一难得的历史机遇，着眼未来的战略目标，大力发展航运、物流、金融业，向着“三大中心”的宏伟目标快马加鞭，全力推进。朝阳凌源

    大连东北亚国际航运中心建设走过了6个年头。6年来，大连市委、市政府始终把加快国际航运中心建设作为全市工作的重中之重，实施“港航立市”发展战略，科学制定港口规划，全力推进港口建设，优化整合港口资源，积极出台扶持政策，不断改善口岸环境，加快发展现代物流业，东北亚重要的国际航运中心框架已经初步构建。沈阳大连

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东北内陆沈阳保税物流中心即将封关运行

8月24日，沈阳保税物流中心，海关卡口正在进行最后的施工收尾和测试。两天后，这里的硬件建设将全部完工。从今年2月经国家批准设立，到4月规划、5月建设、8月一期完工，东北内陆地区唯一的保税物流中心———沈阳保税物流中心以提前两个月的“沈阳速度”，创下国内同类项目建设的新纪录，以此为标志，沈阳这座内陆城市终于有了自己的“港口”，由此，城市经济也将正式跨入一个由“港口”牵动发展的新模式。

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铁岭叫响“东北物流” 一期二批项目已全线开工

　　8月18日，铁岭东北物流城迎来首批100多家商户入驻。同时，其一期二批项目全线开工。素有“铁岭市重大项目建设旗舰”之称的东北物流城扬帆起航后，铁岭开始叫响“东北物流”品牌。

　　支点

　　铁岭两年前就将“商贸物流活市”作为实现更高跨越的战略决策：立足铁岭、依托沈阳、服务辽宁中部城市群、面向东北、辐射东北亚，以信息为先导、以交易为中心、以物流为支撑、以加工为延伸，集信息、展示、交易、仓储、配送、保税、商务、休闲等功能于一体，打造东北三省规模最大、标准最高、配套最全，现代化的贸易物流新中心。

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物流管理攻克企业最后一块成本堡垒

 

　　物流被公认为企业的“第三利润源”，如何获取这笔利润一直是物流业界苦苦追求的目标。现代企业的竞争的核心便是成本的较量，只有不断引进先进技术，降低成本、优化物流管理，企业才能真正掌控成本命脉，在竞争中立于不败。

　　物流--企业管理的黑暗大陆

　　早在几十年以前，管理大师彼得？格鲁克就提出了“物流是企业成本最后一块未开发的处女地，是管理的黑暗大陆”，提醒大家注意，这里将有很多成本可挖。

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